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2020年7月7日中午12時許，安順市一輛公交車在行駛過程中撞壞湖邊護(hù)欄，墜入西秀區(qū)虹山水庫中。事故造成21死亡，警方通報，司機(jī)系因拆遷問題心生不滿，蓄意而為。17月13日早間，據(jù)媒體報道，有關(guān)專家認(rèn)為，安順公交墜湖司機(jī)房屋被強(qiáng)制拆除，存在多個違法問題!

據(jù)悉，被稱為“拆遷問題專家”的知名律師，于相關(guān)部門發(fā)布通報后，發(fā)文對涉事司機(jī)張某的房屋被拆除是否存在違法的問題進(jìn)行了分析。

 

在“拆遷問題專家”看來，從相關(guān)部門發(fā)布的通報不難得出，房屋被拆是涉事司機(jī)蓄意行駛公交墜湖的誘因。涉事司機(jī)的房子被強(qiáng)拆存在補(bǔ)償過低、不符合“先補(bǔ)償后搬遷”原則、強(qiáng)拆程序違法、拆遷后住房未能得到保障等多個房屋征收與補(bǔ)償?shù)某ＷR性問題!

專家的言論一出，立即引發(fā)了人們的關(guān)注和熱議。而安順市的相關(guān)部門也曾對涉事司機(jī)的房子被拆遷的有關(guān)情況進(jìn)行了回應(yīng)，稱涉事司機(jī)張某已經(jīng)長期不在此套“自管公房”居住，房子由他的姐姐轉(zhuǎn)租給了別人!

 

這套“自管公房”是什么?

業(yè)內(nèi)人士介紹：1978年以前的“分房”時期，只有“公有產(chǎn)權(quán)房”，沒有私有產(chǎn)權(quán)房，房子的產(chǎn)權(quán)都在房管局或單位手中。那時候的房子大部分都是單位自建的，安順公交車司機(jī)被拆的“自管公房”就是屬于單位自建的房子。

因為所有的單位都必須給職工提供住房，于是就有基建處和房管處這2個與房子息息相關(guān)的部門，基建處負(fù)責(zé)給單位員工建房子，而房管處則負(fù)責(zé)給員工分房。當(dāng)時，每次單位的基建處建好了一批新房，房管處就會根據(jù)職工的級別、工齡、年齡、婚否、有無住房等計算積分并排名，積分高的職工優(yōu)先分房或調(diào)換房子。

 

在“分房”時代，人們住的基本都是這種房子，只是現(xiàn)在比較少，但并不意味著完全消失。現(xiàn)在這種類型的房子依舊存在，而且還在建造，只是不叫“自管公房”這個名字了，改叫“經(jīng)適房”。然后，也不再按積分高低免費(fèi)分，而是以較低的價格銷售給符合條件的職工。

早期的單位自建房都具有湊合性、針對性、臨時性等特點，考慮到這種房子的建筑標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃設(shè)計、質(zhì)量等因素，其中部分不具備基本住房條件的房屋未列入1998年的“房改”。除此之外，一些不具備出售條件的房屋，通過延長租住時間，仍然租給職工。

雖然這種“自管公房”的產(chǎn)權(quán)仍屬于單位所有，職工作為承租者沒有產(chǎn)權(quán)，但因為是遺留問題，其實他們應(yīng)該和其他參加“房改”的職工具有一樣的權(quán)利，所以他們擁有房子的實際“占有權(quán)”。另外，他們在“棚改”時，還可以享受特別的政策支持!

 

那在拆遷中，這種“自管公房”的賠償標(biāo)準(zhǔn)如何?

業(yè)內(nèi)人士表示，不能低于且要高于正常1:1(按面積算)的標(biāo)準(zhǔn)，同時還要給予一定的補(bǔ)償，部分地區(qū)最低補(bǔ)償一套建筑面積約50㎡含臥室、廚房、廁所、陽臺等的套房。在“公房”拆遷的相關(guān)條例中，有一條尤為重要的規(guī)定，“能保障公房承租人的居住條件”，也就是說進(jìn)行“公房”拆遷必須以解決了承租人的居住問題為前提，而且其居住條件要比以前更好，而不是“無房可居”、住得更差!

 

“拆遷問題專家”表示：安順公交墜湖司機(jī)房屋被拆遷存在問題，一般要這樣賠償，在房子被征收前，按“房改”條件把產(chǎn)權(quán)改到居住人名下，或簡化流程，把全部拆遷補(bǔ)差款包括個人和單位的補(bǔ)償部分直接給居住人!今天的分享就到這里了，如果您有辦理房產(chǎn)抵押貸款、按揭房再貸款、贖樓、拍賣房按揭貸款等需要，可在線關(guān)注立德?lián)idedanbao公眾號，獲取最新貸款資訊，點擊底部菜單欄【在線客服】還有1對1專人免費(fèi)指導(dǎo)哦！